液壓塔式破碎錘作為液壓系統(tǒng)的動力元件，將原動機(jī)（電動機(jī)、柴油機(jī)等）輸入的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩T以及角速度w）轉(zhuǎn)換為壓力能（壓力p以及流量q）輸入，為執(zhí)行元件提供壓力油。液壓塔式破碎錘按主要運(yùn)動構(gòu)件的形狀以及運(yùn)動方式分為齒輪塔式破碎錘、葉片塔式破碎錘、柱塞塔式破碎錘以及螺桿塔式破碎錘。

柱塞塔式破碎錘根據(jù)柱塞放置的不同位置有軸向以及徑向兩大類。根據(jù)塔式破碎錘實(shí)現(xiàn)吸油以及壓油的方式又分為閥式配流、配流軸配流、配流盤配流三種。又根據(jù)流量大小可分為定量塔式破碎錘以及變量塔式破碎錘。本工作裝置液壓主回路動力塔式破碎錘采用斜盤式軸向柱塞變量塔式破碎錘，斜盤式軸向柱塞塔式破碎錘由柱塞、缸體、傳動軸、斜盤以及配流盤等主要零件組成。

柱塞均分布于塔式破碎錘缸體內(nèi)，并且柱塞頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在些盤上。斜盤的法線以及缸體軸線夾角為斜盤傾角。當(dāng)傳動軸旋轉(zhuǎn)時，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動，另一方面還在機(jī)械裝置以及低壓油的作用下，在塔式破碎錘缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，柱塞在其自下而上的半圓周內(nèi)旋轉(zhuǎn)時逐漸向外伸出，使塔式破碎錘缸體內(nèi)孔以及柱塞形成的密封工作容積不斷增加，并產(chǎn)生局部真空，從而將油液經(jīng)配流盤的吸油口吸入；柱塞在其自上而下的半圓周內(nèi)旋轉(zhuǎn)時又逐漸壓入塔式破碎錘缸體內(nèi)，使密封容積不斷減小，將油液從配流盤窗口向外壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個柱塞往復(fù)運(yùn)動一次，完成吸、壓油一次。如果改變斜盤傾角的大小，就能改變柱塞塔式破碎錘行程長度，也就改變了塔式破碎錘的排量。