(1)釬尾端部的破斷形式，主要是堆頂和炸頂(圖3-24)。造成的原因，除了制造工藝或釬鋼本身缺陷外，還與釬桿的使用條件有關(guān)。例如，由于鑿巖機(jī)活塞沖擊端面凹陷，可造成釬尾堆頂;由于不對中沖擊(釬套磨損等原因)，可造成釬尾炸頂。

　　(2)釬肩后部(距尾端約50mm)可能出現(xiàn)從內(nèi)部發(fā)展的疲勞破斷，這種破斷與水針孔底過渡不良有關(guān)。更常見的破斷部位，是釬肩根部的過渡圓弧處，斷口極不平整，疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)域很小，脆性斷裂區(qū)域很大。這主要是由于釬肩根部圓弧半徑過小或釬套圓弧半徑與釬肩不相適應(yīng)，產(chǎn)生應(yīng)力集中所致。
 

　　(3)釬肩中部破斷，一般起始于水孔斷面突變(喇叭孔)的尖端，疲勞裂紋從內(nèi)部產(chǎn)生，擴(kuò)展直至斷裂。這種破斷主要是由于鍛造缺陷造成的。

　　(4)釬肩前部破斷，常發(fā)生在距釬肩平面端16^-30mm處，也就是在釬肩前部討渡圓弧的前沿上(如圖3-25所示)。斷口平整。有明顯疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)和脆斷區(qū)域。這種破斷，可能是由于釬卡與釬肩前部撞擊或摩擦造成釬桿表面損傷所致。

　　(5)桿體各部都可能破斷。但是，在大多數(shù)情況下，釬桿破斷部位，主要在釬肩前100一  400mm(200mm左右)處;其次，在錐部后50 ^-100mm的范圍內(nèi)。在釬桿破斷后的縱剖面上，發(fā)現(xiàn)以上兩處的水孔橫向裂紋非常密集，說明破斷是由于腐蝕疲勞所致。橫向裂紋之所以如此分布，除了沿釬桿的應(yīng)力分布特征外，主要是由于釬桿在制造過程中，產(chǎn)生了“硬度谷”(冶金缺口)，而加速了腐蝕疲勞的緣故。

　　(6)釬桿錐部的斷面積是逐漸減小的。以22mm六角釬桿為例，其錐部小端直徑為18mm時(shí)，斷面積減小了42.7%。因此，從斷面積來看，錐部是釬桿的最薄弱環(huán)節(jié)，在錐部加工和釬桿使用中稍有不慎，就容易造成“斷錐”。釬桿斷錐后，雖然可以修復(fù)，但釬頭往往由于斷錐而報(bào)廢或丟失。