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    挖掘機(jī)“朋友們”成上海市治霾新目標(biāo)

    發(fā)布時(shí)間:2015-10-17 08:52:00人氣:690

    中國破碎錘網(wǎng) 發(fā)布日期:2015-10-14 11:44:03 信息來源:網(wǎng)絡(luò)

        挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)……這些擁有發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊車輛已成為上海PM2.5治理的新目標(biāo)。本月起,上海啟動(dòng)了一項(xiàng)新規(guī),對(duì)新增非道路移動(dòng)機(jī)械執(zhí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),比國家要求提前半年。 

        今年早些時(shí)候,上海發(fā)布了PM2.5解析報(bào)告,環(huán)保專家團(tuán)隊(duì)“診斷”認(rèn)為,在上海本地的PM2.5排放中,流動(dòng)源貢獻(xiàn)了約30%;而在這30%之中,約一半來自機(jī)動(dòng)車,另一半則來自非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶。環(huán)保部門透露,目前,上海除了收緊對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的排放監(jiān)管,針對(duì)船舶排放的治理政策也正在加緊研究,不久就可能出臺(tái)。 

        與機(jī)動(dòng)車相比,叉車、挖掘機(jī)等缺乏完整的管理體系,沒有統(tǒng)一的歸口管理部門。甚至連非道路移動(dòng)機(jī)械目前在上海的總保有量、年燃油消耗量、污染排放量等,都只能大致概算。 

    環(huán)保部門表示,非道路移動(dòng)機(jī)械在上海約有8萬到9萬臺(tái),相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車的1/50;但排放的顆粒物(包括PM10、PM2.5等)約占全市的5%,排放的氮氧化物(生成PM2.5的一種重要“原料”)約占全市的10%。可以說,這部分機(jī)械量雖不多,但單臺(tái)排放強(qiáng)度卻遠(yuǎn)高于機(jī)動(dòng)車。 

        根據(jù)上海本月起施行的新規(guī),凡在本市銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械,必須符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國三階段和小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(手持式)國二階段的排放要求。據(jù)市環(huán)保局專家介紹,對(duì)照新舊兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),兩種主要污染物的排放量大約可減少40%。新政監(jiān)管共涉及本市七個(gè)部門,包括市環(huán)保局、建管委、交通委、農(nóng)委、質(zhì)監(jiān)局、出入境檢驗(yàn)檢疫局和民航華東地區(qū)管理局。 

    目前在用的非道路移動(dòng)機(jī)械不受新規(guī)制約,何時(shí)會(huì)被強(qiáng)制淘汰,尚無定論。
     
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