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    鐵路投資再加碼 工程機(jī)械行業(yè)有望撥云見日揚(yáng)帆起航

    發(fā)布時間:2015-10-15 11:56:00人氣:716

                        中國破碎錘網(wǎng) 發(fā)布日期:2015-10-14 11:36:07 信息來源:網(wǎng)絡(luò)

    對工程機(jī)械行業(yè)來說,2015年是非常艱難的一年。這一年國家制訂了一些列“穩(wěn)增長”政策來刺激各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,雖然取得了一定的成績,但是效果并不是很明顯,可以說2015年整個工程機(jī)械行業(yè)一直出于低位運(yùn)行階段。 


        發(fā)改委一日批復(fù)鐵路投資2700億 

        現(xiàn)在已經(jīng)步入2015年第四季度,為了扭轉(zhuǎn)行業(yè)低位運(yùn)行的局勢,發(fā)改委助力穩(wěn)增長再發(fā)力。10月13日,發(fā)改委批復(fù)成渝城際鐵路、福建海峽西岸城際鐵路、皖江城際鐵路、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路、調(diào)整浙江省溫州市域鐵路、調(diào)整廣州市軌道交通7號線一期工程規(guī)劃六項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,總投資約2532.7億元。 

        發(fā)改委再批六條鐵路建設(shè) 今年來已批投資破萬億 

        其中,皖江地區(qū)城際鐵路投資411.7億,寧夏自治區(qū)沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路投資約81億,福建省海峽西岸城際鐵路總投資約1071億,成渝地區(qū)城際鐵路總投資約969億,調(diào)整浙江省溫州市域鐵路建設(shè)規(guī)劃投資約122.4億,調(diào)整廣州市軌道交通7號線一期工程投資89.63億。 

        這一消息對于出于低位運(yùn)行階段的工程機(jī)械行業(yè)來說無疑是一劑良藥,讓那些出于迷茫期的工程機(jī)械行業(yè)人士再次看到了新的希望,重振他們對行業(yè)的發(fā)展的信心。 

        鐵路投資熱度不減 將達(dá)8088億 

        實(shí)際上,2015年,鐵路建設(shè)項(xiàng)目一直都是處于熱浪之上。今年年初就有不少機(jī)構(gòu)預(yù)測今年鐵路投資熱度有增無減,將達(dá)8088億。 

        多位機(jī)構(gòu)人士預(yù)測,中國今年的投資將與去年持平,將繼續(xù)保持在8000億元左右的高位。在他們看來,隨著“一帶一路”和中國裝備“出?!钡戎卮髴?zhàn)略的陸續(xù)啟動,中國鐵路投資不僅不會萎縮,反而將迎來重大機(jī)遇。 

        一位接近鐵路的人士稱,今年鐵路投資降速不太可能,即使初始計(jì)劃投資數(shù)額不足8000億元,后期也可能會追加至這一數(shù)目。眾多以基建為主打的重大戰(zhàn)略即將開啟。市場普遍預(yù)期,今年鐵路投資將延續(xù)高歌猛進(jìn)的態(tài)勢。瑞銀證券交運(yùn)行業(yè)分析師徐賓此前曾表示,今年鐵路投資預(yù)計(jì)將繼續(xù)維持高位,達(dá)到8100億元,較去年的8000億元略微增長。 

        發(fā)改委穩(wěn)增長:9月批復(fù)基建投資超8800億 

        9月8日和11日,發(fā)改委批復(fù)了新建玉溪至磨憨鐵路、大同至張家口高速鐵路、大理至臨滄鐵路、云南彌勒至蒙自鐵路、鄭州至萬州鐵路等鐵路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總金額共計(jì)2124.31億元。 

        9月28日,發(fā)改委批復(fù)了逾千億鐵路項(xiàng)目鐵路項(xiàng)目。分別是武漢至十堰鐵路孝感至十堰段、徐州至淮安至鹽城鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段,三條鐵路投資分別為527.5億、428.25億和137.6億元。 

        僅僅在一天后,再批復(fù)三個城市軌道交通項(xiàng)目:北京、天津和深圳市三地城市軌道交通項(xiàng)目,投資分別為2122.8億、1794.33億、730.6億。 

    在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,發(fā)改委投資穩(wěn)增長發(fā)力,僅9月一個月發(fā)改委共批復(fù)鐵路公路基建項(xiàng)目總投資8872.54億元。其中,鐵路項(xiàng)目8個,總投資3217.36億元;公路項(xiàng)目14個,總投資998.22億元。此外,9月以來,發(fā)改委批復(fù)其他基建的項(xiàng)目3個,合計(jì)投資近4648億元。

        

    實(shí)際上,自今年5月起,國家發(fā)改委便密集批發(fā)鐵路項(xiàng)目。今年5——6月份,國家發(fā)改委先后批準(zhǔn)了京通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵碦左站鐵路、徐州至淮安至鹽城三個項(xiàng)目的建議書,以及濟(jì)南至青島高鐵、合浦至湛江鐵路、商丘至合肥至杭州鐵路的可行性研究報(bào)告。


    除了鐵路項(xiàng)目,城市軌道交通項(xiàng)目也屢屢獲批。據(jù)國家發(fā)改委公開資料顯示,濟(jì)南、南寧、成都、呼和浩特、南昌、南京、長春、武漢8個城市的軌道交通近期都有建設(shè)或調(diào)整規(guī)劃,涉及總投資高達(dá)4883.18億元。


    在中國各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都有不同程度回落的背景下,鐵路公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為目前我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要抓手。而國家發(fā)改委在鐵路投資方面不斷下大手筆,這對于工程機(jī)械行業(yè)來說無疑是巨大利好。伴隨著利好信號的不斷釋放,相信工程機(jī)械行業(yè)將會迎來新的發(fā)展希望!

     
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