2015-11-23    中國機(jī)械網(wǎng)

11月23日獲悉，國家發(fā)改委批復(fù)新建銀川至西安鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目總投資805.12億元；一周前的11月16日，國家發(fā)改委批復(fù)了總投資334億元的新建合肥至安慶鐵路可行性研究報(bào)告。再加上10月中旬以來批復(fù)的一系列鐵路投資項(xiàng)目——鄭州至周口至阜陽鐵路，投資427.2億元；北京至張家口鐵路，投資584.1億元；成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃8個(gè)項(xiàng)目，總投資約969億元；福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃6個(gè)項(xiàng)目，總投資約1071億元；皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃4個(gè)項(xiàng)目，總投資411.7億元；一個(gè)多月以來，國家發(fā)改委批復(fù)的鐵路項(xiàng)目總投資接近5000億。

近來，隨著中國經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，穩(wěn)增長的步伐不斷提速，重大工程建設(shè)的批復(fù)不斷加快，鐵路建設(shè)成為拉動(dòng)投資、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要抓手。而隨著這一系列重大工程項(xiàng)目的陸續(xù)啟動(dòng)，隨之而來的對于施工設(shè)備的需求，無疑將對工程機(jī)械行業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好，工程機(jī)械企業(yè)可從中挖掘機(jī)會(huì)。