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12月7日，貴港至隆安高速公路開工建設(shè)。項(xiàng)目東接梧州至貴港高速，西連隆安至碩龍高速，途經(jīng)貴港、賓陽、武鳴、隆安，是橫跨廣西中部的又一交通大通道。建成通車后，將進(jìn)一步分流柳南高速車流，令人頭疼的六景之堵將得到進(jìn)一步緩解。

武鳴到賓陽只需40分鐘

據(jù)了解，按照《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010-2020）》布局方案的“6橫7縱8支線”規(guī)劃，貴港至隆安高速公路屬于“橫4”，即蒼梧（龍眼咀）至碩龍公路的中間組成部分。從相關(guān)規(guī)劃圖看到，該高速公路橫跨南寧的賓陽、武鳴、隆安三縣區(qū)，等到整條高速公路全部建成后，可以從南寧經(jīng)過賓陽、貴港、藤縣等地直接到達(dá)梧州，與現(xiàn)有的由南寧經(jīng)玉林、岑溪的高速公路一起，形成一北一南兩條南寧至梧州間的高速通道。

按照規(guī)劃，“橫4”通道由隆安向西，將一直延伸到崇左市中越邊境附近的碩龍鎮(zhèn)。全線通車后，南寧到大新和天等兩縣的行車時(shí)間將大大縮短。此外，該高速公路還是連接云南、廣西、廣東等西南省區(qū)的省際通道，是我國西南出入邊境的國際通道。

目前，從賓陽縣城上到高速公路，要么到20多公里外的古辣出口，要么到30多公里外的王靈出口，距離都較遠(yuǎn)。貴港至隆安高速公路建成后，將大大拉近賓陽縣城到高速公路出口的距離。此外，這條高速公路將成為一條連接賓陽、武鳴和隆安三縣的快速通道，屆時(shí)，從武鳴到賓陽，只需約40分鐘車程，從隆安到賓陽也只需要約一個(gè)半小時(shí)車程。 

全區(qū)首個(gè)PPP共建項(xiàng)目

據(jù)了解，貴港至隆安高速公路是自治區(qū)成功引進(jìn)大型央企參與廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大項(xiàng)目，也是我區(qū)第一個(gè)以PPP方式與央企合作并實(shí)施“區(qū)市共建”模式的縣縣通高速公路項(xiàng)目。2014年12月8日，自治區(qū)人民政府、廣西交通投資集團(tuán)分別與中國交通建設(shè)股份有限公司在北京簽署《貴港至隆安高速公路項(xiàng)目投資協(xié)議》、《荔浦至玉林高速公路項(xiàng)目投資建設(shè)合作框架協(xié)議》。2015年7月22日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與廣西中交貴隆高速公路發(fā)展有限公司簽署《廣西貴港至隆安高速公路項(xiàng)目特許權(quán)協(xié)議》，進(jìn)一步推動(dòng)了貴港至隆安高速公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

貴港至隆安高速公路全長(zhǎng)227公里，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬28米，項(xiàng)目總投資約193.7億元，由中國交通建設(shè)股份有限公司出資建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步推進(jìn)“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)，強(qiáng)化廣西區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)廣西交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升廣西在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)中的影響力，加強(qiáng)桂西、桂中、桂東經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，帶動(dòng)沿線少數(shù)民族地區(qū)和貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

六景之堵進(jìn)一步緩解

每逢節(jié)假日，柳南高速六景段往往出現(xiàn)擁堵，被稱為廣西“最堵高速”。今年底建成的來賓到馬山和馬山到平果高速公路，被視為分流六景車流的一條通道。貴港至隆安高速公路建成后，將進(jìn)一步分流柳南高速車流。屆時(shí)，由南寧往柳州、桂林方向，可以從安吉互通出城，經(jīng)武鳴、賓陽后，再轉(zhuǎn)入G72泉南高速。

從規(guī)劃圖上看，貴港至隆安高速公路很靠近南寧，從南寧往柳州、桂林方向的車，走武鳴、賓陽再轉(zhuǎn)入泉南高速很方便，因此分流六景車流的效果將會(huì)更好。

此外，這條東西向的高速公路在貴港至隆安間開辟出一條直線通道，建成后從貴港、來賓等方向前往百色、田東、隆安等地都可以繞開六景，距離也更近。