中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)-工程機(jī)械新聞中心

近日，山推首臺(tái)SG21-3（國(guó)Ⅲ）平地機(jī)成功下線。根據(jù)國(guó)Ⅲ排放政策（GB 20891-2014），自2016年4月1日起，停止在國(guó)內(nèi)銷售裝有二階段排放柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械，所有在國(guó)內(nèi)銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝有符合三階段要求的柴油機(jī)。

山推首臺(tái)SG21-3（國(guó)Ⅲ）平地機(jī)成功下線

SG21-3（國(guó)Ⅲ）平地機(jī)是在現(xiàn)有平地機(jī)基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)開發(fā)的一款新型平地機(jī)，采用東風(fēng)康明斯國(guó)Ⅲ排放電控發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、高效環(huán)保；采用新型前橋、新式液壓系統(tǒng)等配置，提升了整機(jī)操控性和可靠性；整機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)變功率控制技術(shù)，該技術(shù)可根據(jù)變速箱檔位自動(dòng)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線，客戶也可根據(jù)作業(yè)強(qiáng)度選擇合適的工作模式，最大可降低油耗10%左右。目前，該款平地機(jī)已完成程序標(biāo)定，正在進(jìn)行性能驗(yàn)證，運(yùn)行狀態(tài)良好。(本文來(lái)自山推)