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細(xì)數(shù)“一帶一路”為工程機(jī)械企業(yè)帶來哪些“大單”
發(fā)布時間:2015-12-18 09:37:00
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793
發(fā)布時間:2015年12月18日 中國機(jī)械網(wǎng)
中國援助阿塞拜疆市政清潔車輛項(xiàng)目在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園舉行發(fā)車儀式,這是中聯(lián)重科今年“一帶一路”首筆政府援外大單,此番援外大單產(chǎn)品是45臺環(huán)衛(wèi)清潔車輛,總值逾2000萬元。
“一帶一路”對我國工程機(jī)械企業(yè)的影響不僅如此!
隨著2015年逐漸接近尾聲,各行各業(yè)的盤點(diǎn)也在如火如荼的進(jìn)行?!耙粠б宦贰弊鳛槲覈衲晏岢龅闹卮蟀l(fā)展戰(zhàn)略,其影響與動態(tài)受到了各界人士的廣泛關(guān)注,特別是對于處在“寒冬”期的工程機(jī)械行業(yè)來說,“一帶一路”是希望更是挑戰(zhàn)。
有專家預(yù)測,2015年至2019年間,“一帶一路”沿線核心國家的累計(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額約為3.26萬億美元,僅2015年這一數(shù)據(jù)或能達(dá)到5580億美元,按照工程機(jī)械產(chǎn)品價值占投資5%的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來計(jì)算,將為工程機(jī)械行業(yè)帶來1750億美元的市場空間。而展望2020年,“一帶一路”帶動國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的出口額更是有望增長到540億美元。
歲末將至,我們不妨來盤點(diǎn)一下“一帶一路”到底為工程機(jī)械行業(yè)帶來了哪些“大單”?在接下來的2016年中,工程機(jī)械企業(yè)如何繼續(xù)借力“一帶一路”的東風(fēng)盡早擺脫如此低迷的市場環(huán)境?
“一帶一路”為徐工帶來的三機(jī)遇
徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)徐工集團(tuán)積極搶抓“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇,通過推進(jìn)創(chuàng)新加速度、夯實(shí)全價值鏈質(zhì)量、樹立全身心服務(wù)品牌等有效措施,贏得市場、贏得客戶,樹立了行業(yè)發(fā)展的“新標(biāo)桿”。
一是推進(jìn)創(chuàng)新加速度,搶抓“一帶一路”機(jī)遇。徐工堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,積極搶抓“一帶一路”機(jī)遇,將重點(diǎn)放在“高端產(chǎn)品的對標(biāo)改進(jìn)”和“中端產(chǎn)品的深度差異化”上,通過開展海外產(chǎn)品7大區(qū)域的市場調(diào)研,對標(biāo)全球頂尖產(chǎn)品,加快核心技術(shù)突破,積極開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品。并根據(jù)“一帶一路”國家特點(diǎn)和需求,加速實(shí)施全面走向海外市場的道路機(jī)械“L計(jì)劃”。近期,中小噸位壓路機(jī)深受東南亞市場青睞,發(fā)往柬埔寨、越南、緬甸等國的產(chǎn)品,在動力儲備、提升傳動效率和節(jié)能環(huán)保等方面進(jìn)行了創(chuàng)新改進(jìn),贏得了當(dāng)?shù)赜脩舻母叨荣澴u(yù)。
二是夯實(shí)全價值鏈質(zhì)量,為“一帶一路”奠定基礎(chǔ)。隨著“一帶一路”向縱深發(fā)展,實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略是徐工應(yīng)對經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”的有效法寶。為此,徐工全面夯實(shí)全價值鏈質(zhì)量,為“走出去”做足內(nèi)功。徐工作為國際一流、行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)桿,積極推進(jìn)智能化的產(chǎn)品裝配和數(shù)字化的流程管理,更好地滿足全球市場需求。此外,徐工還以生產(chǎn)力提升為目的,全面推進(jìn)實(shí)施“質(zhì)量精致”工程的“三精三?!惫芾恚宰詣踊?、智能化設(shè)備投入,輔以信息化管理,換檔升級核心“智”造水平。一系列的新招數(shù),為徐工裝備進(jìn)軍“一帶一路”奠定了強(qiáng)力基礎(chǔ)。
三是樹立“全身心”服務(wù)品牌,為“一帶一路”貼心護(hù)航。面對“一帶一路”時間和空間上的巨大差異,徐工成功引入互聯(lián)網(wǎng)思維,為“一帶一路”沿線國家提供不同的成套施工解決方案和設(shè)備,滿足客戶的特殊需求。并率先推出行業(yè)首個“全身心”服務(wù)品牌,以“最快的響應(yīng)速度、最優(yōu)化的備件網(wǎng)絡(luò)、最周到的服務(wù)項(xiàng)目”,為“一帶一路”貼心護(hù)航。今年又對“全身心”服務(wù)品牌進(jìn)行了提檔升級,在資源配置、質(zhì)量提升、信息化支持和海外服務(wù)等方面給予全方位保障。如今,“2 1”服務(wù)工程成效凸顯,累計(jì)成交額達(dá)數(shù)億元,樹立了“新常態(tài)”下服務(wù)新標(biāo)桿。
作為“一帶一路”上極具代表性的地區(qū),中東市場一直是徐工的戰(zhàn)略要地。在今年年初,徐工集團(tuán)董事長王民親自率團(tuán)歷經(jīng)十天先后走訪了伊朗、阿聯(lián)酋和卡塔爾等國家,拜訪中國使領(lǐng)館領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)卣賳T,舉行了近10場客戶溝通會。王民董事長此次中東之行被看作是徐工踐行“一帶一路”戰(zhàn)略的重要標(biāo)志。
柳工業(yè)務(wù)覆蓋“一帶一路”
柳工作為國際化的先行者,早有與“一帶一路”相關(guān)的布局?!啊粠б宦贰鼐€65個國家,柳工在過去10年已經(jīng)開發(fā)了大概62個國家的市場。在‘一帶一路’沿途的中亞五國、俄羅斯、蒙古、德國、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等國家,柳工都建立了經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)與配件保障。2012年,柳工收購波蘭HutaStalowaWola民用工程機(jī)械事業(yè)部及銳斯塔(Dressta)品牌,搭建起了一個更強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。今后,無論是絲綢之路南線、中線還是北線用戶,在使用柳工設(shè)備進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時,都能享受到及時有效的售后服務(wù)?!痹獍踩缡钦f。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要途經(jīng)區(qū)域不僅地勢險要、溝壑縱橫,而且夏季炎熱、冬季寒冷,有著高原、沙漠、凍土等特殊的地理和氣候環(huán)境。在這些區(qū)域進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程難度大,對設(shè)備性能要求非常高。作為全球領(lǐng)先的全系列極限工況設(shè)備制造商,柳工已經(jīng)走出了單一產(chǎn)品時代,從土方到路基再到路面,從公路到鐵路再到機(jī)場,從隧道到橋梁,從建設(shè)到養(yǎng)護(hù),柳工都能提供全套完整的解決方案。
同時,柳工深諳極限工況下的工程機(jī)械作業(yè),其設(shè)備在幅員遼闊、地質(zhì)環(huán)境和氣象條件極其復(fù)雜的地理?xiàng)l件下千錘百煉而成,在具備高可靠性的同時,也易于維護(hù)和修理,滿足了“一帶一路”建設(shè)對強(qiáng)悍設(shè)備的需求。
“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的發(fā)展機(jī)會要求企業(yè)發(fā)揮自己的優(yōu)勢,建立全球化戰(zhàn)略,真正實(shí)現(xiàn)全球一體化運(yùn)營。在柳工全球化的戰(zhàn)略中,始終秉承一個理念,即并非要建立“全球共同接受的運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)”,而是,要借助“因地制宜和開放包容”的企業(yè)文化幫助企業(yè)跨越國籍和文化的鴻溝,為柳工帶來更多的高水平國際化人才和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),也為“一帶一路”沿線國家的人民提供更好服務(wù),創(chuàng)造“合作?共贏”的合作模式。
三一集團(tuán)“一帶一路”頻獲千萬訂單
在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的指引下,三一集團(tuán)借助聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品、聚焦重點(diǎn)區(qū)域的“雙聚”戰(zhàn)略對接“一帶一路”戰(zhàn)略,持續(xù)發(fā)力海外市場,近期更在海外業(yè)務(wù)中頻獲千萬訂單。同時,三一重工還被中國企業(yè)全球化論壇評為“‘一帶一路’十大先鋒企業(yè)”。
把握歷史機(jī)遇 連獲千萬訂單。據(jù)了解,為更好地把握“一帶一路”重要?dú)v史機(jī)遇,三一集團(tuán)從長度和寬度上尋找突圍,一方面不斷地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,由工程機(jī)械領(lǐng)域拓展至風(fēng)電、PC裝備、礦產(chǎn)、港口等領(lǐng)域;另一方面打造全價值產(chǎn)業(yè)鏈,并且在當(dāng)?shù)貜膯渭兊脑O(shè)備銷售,轉(zhuǎn)型為提供整體解決方案,從而更深層次地參與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)與發(fā)展。
憑借積累的國際品牌影響力再加上務(wù)實(shí)的海外發(fā)展戰(zhàn)略,三一集團(tuán)在“一帶一路”沿線重點(diǎn)區(qū)域市場持續(xù)發(fā)力,頻獲千萬以上的海外大單。
9月,三一南非大區(qū)在全非洲最大的工程機(jī)械展的第二屆南非寶馬國際工程機(jī)械展贏得1200千萬美元實(shí)際訂單和800萬美元意向訂單。11月,3臺岸邊集裝箱起重機(jī)、橋吊交付至印度尼西亞雅加達(dá)港。同時,三一印度在孟加拉國第二大港蒙哥拉港獲5臺設(shè)備訂單,總額超過1100萬人民幣。
“今年海外業(yè)務(wù)增長了25%。”三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波表示,在三一的整體銷售中,來自海外市場的份額大概占40%左右,未來完全有可能超過國內(nèi)市場。而國際業(yè)務(wù)里70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
據(jù)介紹,今年三一海外業(yè)務(wù)成就不斷。三一北非大區(qū)連續(xù)三年提前完成銷售任務(wù),今年預(yù)計(jì)銷售額超過5億元;南非大區(qū)銷售增長100%;亞太大區(qū)用5年時間實(shí)現(xiàn)業(yè)績翻了6倍,到2014年銷售額累計(jì)突破18億元;中東大區(qū)的營業(yè)額從2012年的不到2億元增長至2014年的4億多元。此外,今年上半年三一印度實(shí)現(xiàn)了全面盈利。
積極開展國家間合作 簽訂多個合作意向書。據(jù)了解,“一帶一路”沿線的國家大部分是發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟(jì)體,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的市場需求約1.12萬億美元,占全球市場份額的比重為29%。
面對這個工程機(jī)械的“春天”,三一集團(tuán)已基本完成了“一帶一路”上的產(chǎn)業(yè)布局,在土耳其、俄羅斯、比利時、法國、德國等都有工廠,在印度也有了自己的產(chǎn)業(yè)園,現(xiàn)在正在規(guī)劃在非洲的埃塞俄比亞建立產(chǎn)業(yè)。
為實(shí)現(xiàn)多方互利共贏,獲得發(fā)展先機(jī),三一集團(tuán)一方面與中建、中國鐵建、中地海外等大型中資公司合作參與各國重大項(xiàng)目的建設(shè);另一方面公司領(lǐng)導(dǎo)與其他中資企業(yè)組成企業(yè)考察團(tuán)積極“走出去”、“引進(jìn)來”,與沿線國家領(lǐng)導(dǎo)人簽訂合作意向書。
今年10月,印度總理莫迪會見了三一集團(tuán)等中國基礎(chǔ)設(shè)施(能源)工商企業(yè)考察團(tuán),并對三一集團(tuán)計(jì)劃于2016年至2020年之間向印度的可再生能源行業(yè)投資30億美元的合作意向書,表示了極大的興趣。
印度訪問結(jié)束后,三一重工董事長梁穩(wěn)根隨即出席了中英工商峰會,并在會上分享了“三一的創(chuàng)新之道”。此次英國之行,三一集團(tuán)還與中信集團(tuán)與道豐集團(tuán)簽訂了關(guān)于共同投資成立設(shè)備公司的協(xié)議。
除了“走出去”,三一還加大了“引進(jìn)來”的步伐,6月36個非洲國家駐華使節(jié)訪問三一,雙方在住宅產(chǎn)業(yè)化、風(fēng)電、道路建設(shè)等領(lǐng)域表達(dá)了合作意愿。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,通過空間上的擴(kuò)展與新業(yè)務(wù)的開辟,三一定下的海外收入占比50%的目標(biāo)并非難事。
廣西玉柴:“一帶一路”帶動出口增長迅猛
今年以來,廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司在“一帶一路”戰(zhàn)略帶動下,發(fā)動機(jī)出口量增長迅猛。1月至8月,該公司發(fā)動機(jī)出口超過3萬臺,同比增長34%,今年前八個月出口量接近去年全年,其中東盟市場出口量超過去年全年,預(yù)計(jì)今年全年出口總量將達(dá)到歷史新高。
雷沃重工:沿著一帶一路走向世界頻獲海外大訂單
國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),為國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了良好的歷史機(jī)遇。近日獲悉,在國家一帶一路戰(zhàn)略的指引下,雷沃重工主動把握發(fā)展機(jī)遇,加快探索“全球研發(fā)、中國制造,全球分銷”的發(fā)展模式,通過完善海外全價值鏈運(yùn)營平臺,企業(yè)的全球化發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,并在海外業(yè)務(wù)中頻獲海外大訂單。
作為國內(nèi)機(jī)械裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),雷沃重工以中國為根據(jù)地,通過加快全球資源的整合,構(gòu)建全球研發(fā)體系,并購境外優(yōu)質(zhì)高端資源,在歐洲成立雷沃阿波斯公司等一系列戰(zhàn)略布局,雷沃重工的“走出去”,已不單單是把產(chǎn)品和服務(wù)簡單的銷往國外,而是通過完善海外全價值鏈運(yùn)營平臺步入了新的全球化發(fā)展階段。
目前,雷沃重工與各國政府、農(nóng)業(yè)企業(yè)、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商等建立更多領(lǐng)域的合作,包括技術(shù)支持、人才交流以及技術(shù)培訓(xùn)等項(xiàng)目,已建成了覆蓋全球120多個國家和地區(qū)的集“銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶培訓(xùn)與信息反饋”五位一體的300多家全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
雷沃重工在“一帶一路”沿線重點(diǎn)區(qū)域市場持續(xù)發(fā)力,取得了不俗的表現(xiàn),“一帶一路”沿線國家的出口占比達(dá)到了57%。先后斬獲了蘇丹204臺小麥?zhǔn)崭顧C(jī)訂單、蒙古二期1億元農(nóng)機(jī)訂單、斯里蘭卡2億元大單、馬里貨值1億元農(nóng)機(jī)訂單、利比亞50臺裝載機(jī)等政府采購項(xiàng)目大訂單,預(yù)計(jì)2015年出口總額將達(dá)到2億美元。
據(jù)雷沃重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,海外大訂單項(xiàng)目的成功實(shí)施,為一帶一路沿線國家提供了一批實(shí)用、可靠的產(chǎn)品,將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)。今后雷沃重工還將不斷加強(qiáng)與周邊國家更深層次的戰(zhàn)略合作,并與政府、農(nóng)業(yè)企業(yè)、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商等建立更多技術(shù)支持、人才交流以及農(nóng)技培訓(xùn)等項(xiàng)目合作,進(jìn)一步提升中國制造在國際市場的地位和影響力。
據(jù)了解,雷沃重工在自身發(fā)展中,逐步探索出了一條國際化發(fā)展的“三步走模式”,在海外建立高端研發(fā)平臺,依托研發(fā)平臺在開展技術(shù)攻關(guān)突破的同時,以全球化為發(fā)展目標(biāo),設(shè)立海外研發(fā)中心,提高創(chuàng)新能力,提升營銷服務(wù)能力,探索科技創(chuàng)新帶動全球化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國際化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的培育和打造,最終依托優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了海外并購等方式,進(jìn)一步完善海外全價值鏈運(yùn)營平臺,成功實(shí)現(xiàn)了海外屬地化運(yùn)營。
未來,雷沃重工在“全球研發(fā)、中國制造、全球分銷”的特色發(fā)展模式下,加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。同時,隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),雷沃重工將利用自身優(yōu)勢,將雷沃系列產(chǎn)品帶入更廣闊的國際市場。
與此同時,“一帶一路”對于工程建設(shè)、文化建設(shè)等都有重要的影響,裝備制造業(yè)作為國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)將搭乘“一帶一路”的東風(fēng)持續(xù)取得新的進(jìn)展。
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