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    安徽加快布局智能制造,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)

    發(fā)布時(shí)間：2015-12-30 10:07:00人氣：884
     
                                               發(fā)布時(shí)間：2015年12月30日   中國機(jī)械網(wǎng)
    		 
       
          
    　　新華網(wǎng)合肥電（記者張紫赟）在安徽蕪湖集瑞聯(lián)合重工有限公司的整車廠內(nèi)，位于２７號(hào)工位上的工人汪洋正在為一輛卡車組裝保險(xiǎn)杠，只見他先在生產(chǎn)線旁的電腦內(nèi)進(jìn)行查詢，獲得這輛車所需要保險(xiǎn)杠的顏色與型號(hào)，然后對(duì)將要組裝的保險(xiǎn)杠進(jìn)行掃碼，最后才開始安裝，“不同客戶的定制化需求，通過信息化手段下發(fā)到生產(chǎn)線邊的ＩＴ系統(tǒng)中。所以我們?cè)诮M裝前，需要查詢到這款車的具體配置需求。而掃碼，是將零部件的生產(chǎn)商、批次等信息記錄，以實(shí)現(xiàn)可追溯。”

    　　在相距不遠(yuǎn)的輪胎組裝生產(chǎn)線，一個(gè)高三米左右的黃色自動(dòng)化機(jī)械臂手正在進(jìn)行輪胎組裝，它會(huì)根據(jù)不同車型，參照信息化系統(tǒng)下發(fā)的指令對(duì)輪胎進(jìn)行差異化裝配。

    　　集瑞聯(lián)合重工營銷服務(wù)有限公司智能車聯(lián)部副經(jīng)理譚東介紹說，為加快智能化轉(zhuǎn)型，近年來，公司一方面利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，為用戶打造卡車智能化管理系統(tǒng)；另一方面加快生產(chǎn)端的智能轉(zhuǎn)型，其中包括個(gè)性化定制生產(chǎn)、機(jī)器換人等。

    　　這種智能化轉(zhuǎn)型在安徽省制造業(yè)領(lǐng)域并不鮮見。中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)集團(tuán)近年不斷加快提升農(nóng)機(jī)生產(chǎn)過程的智能化水平以及農(nóng)機(jī)的智能化水平。據(jù)該集團(tuán)總裁王金富介紹，從生產(chǎn)過程來看，根據(jù)用戶需求的差異化，通過數(shù)字化進(jìn)行元件模塊的不同組合，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制生產(chǎn)；從產(chǎn)品角度，智能化將依靠物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，進(jìn)行農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)采集、分析、判斷，實(shí)現(xiàn)播種耕種播收的精準(zhǔn)化與智能化，大大提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

    　　在王金富看來，對(duì)于裝備制造業(yè)而言，隨著人力等生產(chǎn)成本的不斷攀升，如不加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，走智能化發(fā)展道路，行業(yè)利潤空間將會(huì)進(jìn)一步被壓縮。

    　　“今年以來，我們大力推動(dòng)建設(shè)智能工廠和數(shù)字化車間，推動(dòng)制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化和服務(wù)化?！笔徍薪?jīng)信委主任王志鵬介紹說。

    　　今年印發(fā)的《中國制造２０２５》中明確提出，兩化融合是主線，智能制造是主攻方向。記者在安徽調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一場(chǎng)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的潮流正在掀起。其中，以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為亮點(diǎn)之一的合肥智能制造產(chǎn)業(yè)，近年來取得了飛躍式發(fā)展，一大批具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大智能裝備實(shí)現(xiàn)了突破。中科院研發(fā)的取料機(jī)械手、３Ｄ打印機(jī)、碼垛機(jī)器人已順利投放市場(chǎng)，合工大研發(fā)的智能服務(wù)機(jī)器人已通過科技成果鑒定并開發(fā)出樣機(jī)。安徽巨一自動(dòng)化有限公司和合工大開展產(chǎn)學(xué)研合作制造的江淮汽車轎車基地乘用車裝配車間機(jī)器人流水線，成為國內(nèi)首條由自主品牌汽車裝備企業(yè)獨(dú)立承接的高端焊裝線。

    　　智能制造產(chǎn)業(yè)涉及面廣，不僅是各種先進(jìn)技術(shù)的集成，還可以應(yīng)用到各行各業(yè)。來自合肥市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示，２０１４年合肥市智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約１８０億元，已初步形成智能制造研發(fā)、設(shè)計(jì)咨詢、核心制造、系統(tǒng)集成、工程建設(shè)安裝調(diào)試、投資運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)體系。

    　　據(jù)安徽省經(jīng)信委主任牛弩韜介紹，目前安徽省工業(yè)占ＧＤＰ的４６％左右，制造業(yè)占工業(yè)的近九成，成為安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量。當(dāng)前，以跨界融合為特征的“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代已經(jīng)到來，先進(jìn)信息技術(shù)與制造業(yè)融合滲透，網(wǎng)絡(luò)化、綠色化、智能化制造模式逐漸普及，為地方制造業(yè)跨越發(fā)展打開了“機(jī)會(huì)窗口”。安徽將堅(jiān)持一手抓高端制造業(yè)培育壯大，一手抓優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。

    　　記者注意到，近日印發(fā)的《中國制造２０２５安徽篇》中已明確提出，力爭(zhēng)到２０２０年，安徽省大中型企業(yè)普遍通過互聯(lián)網(wǎng)開展研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等活動(dòng)，逐步建立面向生產(chǎn)全流程、管理全方位、產(chǎn)品全生命周期的智能制造模式。到２０２５年，基本建成完整的智能制造創(chuàng)新體系，智能制造技術(shù)得到廣泛推廣和應(yīng)用。
     
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